Ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της Pirelli Motorsport, Paul Hembri, είναι πεπεισμένος ότι η Formula 1 σήμερα διαθέτει 1.500 ιπποδύναμους που θα κάνουν τους αγωνιστές πραγματικούς ήρωες.
Ο Paul Hembri είναι επικεφαλής της επιχείρησης μηχανοκίνητων αθλημάτων της Pirelli από το 2011, αλλά το 2017 ανέλαβε καθήκοντα CEO της Pirelli Corporation Λατινικής Αμερικής.
Ωστόσο, αποχώρησε πρόσφατα μετά από 25 χρόνια με την εταιρεία και τώρα αναζητά ενεργά νέες ευκαιρίες για να επιστρέψει στους αγώνες αυτοκινήτων. Επιπλέον, έχει τη δική του άποψη για την περαιτέρω ανάπτυξη των βασιλικών φυλών.
Ο Hembri είπε στο Motorsport.com, «Αυτό που πραγματικά πρέπει να συμβεί είναι ότι οι αγωνιστές θα είναι βασιλιάδες του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Πρέπει να γίνουν σούπερ σταρ, καθώς τώρα το κύριο μέρος των θαυμαστών επικεντρώνεται σε φωτεινές προσωπικότητες.
Όλοι πολύ συχνά μιλάμε για συναρπαστικούς αγώνες, όταν έβρεχε ή δέκα γύρους πριν από τη γραμμή τερματισμού εμφανίστηκε ένα αυτοκίνητο ασφαλείας.
Χρειαζόμαστε απρόβλεπτη ή συγκέντρωση αυτοκινήτων, όπως στην περίπτωση ενός αυτοκινήτου ασφαλείας που φεύγει, όταν οι αναβάτες δεν μπορούν να οδηγήσουν με πλήρη ισχύ."
Όταν ρωτήθηκε τι θα πρέπει να είναι η Formula 1, εάν δημιουργείται από το μηδέν, ο Hembri απάντησε: «Για να το θέσω απλά, μια απλή αύξηση ισχύος θα περιπλέξει το έργο για τους αναβάτες. Γιατί να μην αυξήσετε την ισχύ σε 1.500 ίππους;
Αυτό πιθανότατα δεν θα αντιστοιχεί στις επιθυμίες και τα σχέδια των αυτοκινητοβιομηχανιών, που έχουν τα δικά τους συμφέροντα στους αγώνες βασιλικού αυτοκινήτου.
Ο στόχος τους είναι να πουλήσουν κάποια τεχνολογία, αλλά σημειώστε ότι οι ιπποδρομίες εξακολουθούν να είναι πολύ δημοφιλείς παρά τη διαθεσιμότητα αυτοκινήτων.
Η Formula 1 μπορεί να χάσει την επαφή με την πραγματικότητα. Λοιπόν, η καθαρή μου πλάκα: περισσότερα χρήματα για τους αναβάτες, η σούπερ Formula 2 με τεράστια δύναμη, λιγότερη τεχνολογία, αφήνουν το πολύ δέκα κερδοφόρες και βιώσιμες ομάδες."
Ο Hembri πιστεύει ότι οι ιδιοκτήτες της Formula 1 θα πρέπει να είναι πιο ενεργητικοί στην προώθηση των αλλαγών που θέλουν, αντί να προσπαθούν να διαπραγματευτούν με όλους τους συμμετέχοντες:
«Όλοι δεν θα σας αρέσουν ποτέ. Ανεξάρτητα από το τι λέτε ή κάνετε, θα υπάρχει πάντα κάποιος που δεν του αρέσει. Πρέπει να έχετε μια σαφή θέση.
Αυτό πρέπει να κάνουν οι ιδιοκτήτες τώρα - για να παρουσιάσουν το όραμά τους και να πάνε προς τον στόχο. Δεν μπορείτε να κάνετε τίποτα, αλλά τότε υπάρχει ο κίνδυνος σταδιακής μείωσης της ελκυστικότητας."
Ο Χέμπρι, ο οποίος εργάζεται σε πολλά μακροπρόθεσμα έργα που δεν έχουν καμία σχέση με τα αυτοκίνητα και τα αυτοκίνητα, τώρα προσπαθεί να επιστρέψει στους αγώνες.
Ο Χέμπρι πρόσθεσε: «Για πάνω από 20 χρόνια συμμετέχω σε αυτό σε διάφορες μορφές σε διαφορετικά επίπεδα. Είμαι σίγουρος ότι έχω κάτι να προσφέρω. Αν υπήρχε μια ευκαιρία και κάποιος ένιωθε ότι θα μπορούσα να βάλω το χέρι μου και να κάνω μια προσφορά, τότε θα το θεωρούσα."
