Τι είναι κοινό μεταξύ των ινδικών ταινιών με τη συμμετοχή του Goiko Mitich και της ρωσικής δημιουργίας ταινιών με τίτλο "The Geographer Drank the Globe"; Βασικά τίποτα άλλο από μία λεπτομέρεια. Τόσο στις κασέτες του στούντιο DEFA όσο και στο δράμα του Alexander Veledinsky με τη συμμετοχή του Konstantin Khabensky, ομάδες ανθρώπων - αντιστοίχως, ορμημένοι Ινδοί και απλοί Ρώσοι μαθητές - κινούνται κατά μήκος ενός ταραχώδους ποταμού με πέτρες και ορμητικά σημεία. Μερικά είναι σε κανό, άλλα είναι σε σχεδία. Αυτή η διαδικασία ονομάζεται ράφτινγκ.
Είτε σχεδία είτε βάρκα
Σε αντίθεση με τους Ινδούς και άλλους προγόνους του, η σύγχρονη σχεδία (που μεταφράζεται από τα αγγλικά σημαίνει "raft") μοιάζει περισσότερο με ένα μεγάλο φουσκωτό σκάφος ή ακόμα και ένα συνθετικό στρώμα. Και είναι σε θέση να ξεπεράσει μεγάλες αποστάσεις και μάλλον επικίνδυνα εμπόδια στο νερό χωρίς απώλεια. Από τέσσερις έως δύο δωδεκάδες άνθρωποι μπορούν να ταξιδεύουν σε αυτό με επαρκή βαθμό άνεσης και ασφάλειας, ακόμη και στον πιο ταραγμένο ποταμό.
Σύμφωνα με τον αριθμό των στρωμάτων, οι σχεδίες χωρίζονται σε ένα και δύο στρώματα. Το πλεονέκτημα του πρώτου, ελαφρύτερου και πιο συμπαγούς, είναι η ευκολία προετοιμασίας για το ράφτινγκ. Το κύριο πλεονέκτημα του τελευταίου θεωρείται μεγαλύτερη αξιοπιστία και σταθερότητα στο νερό.
Αρχαία ράφτινγκ
Το σύγχρονο ράφτινγκ δεν μοιάζει πολύ με ένα κλασικό ξύλινο σχεδία, αλλά το ίδιο το ράφτινγκ είναι γνωστό στην ανθρωπότητα από αμνημονεύτων χρόνων. Και οι ίδιοι «Γερμανοί» Ινδοί, που πολεμούσαν γενναία με τους λευκούς κατακτητές στον κινηματογράφο, πιθανότατα δεν ήταν οι πρωτοπόροι του ράφτινγκ, αλλά ανέλαβαν την επιστήμη της διαχείρισης των σκαφών τους σε ένα μακρυά από ομαλό και ήσυχο ποταμό από τους πρώην κατοίκους τοπικές δεξαμενές.
Οι αρχαιολογικές ανασκαφές επιβεβαιώνουν παρόμοιες υποθέσεις. Κατά τη γνώμη τους, τα σκάφη με κανό, τα οποία φαίνονται υπέροχα ακόμη και στα πιο τρομερά ορμητικά σημεία ποταμού, ήταν από καιρό γνωστά στους ανθρώπους και χρησιμοποιήθηκαν ακριβώς για να ξεπεράσουν τα φυσικά εμπόδια στο νερό. Το Rafting χρησιμοποιήθηκε για ράφτινγκ όχι μόνο για πολεμιστές, αλλά και για αποστολές εκσκαφέων και κυνηγών χρυσού, αλλά και για τη μεταφορά ογκωδών αντικειμένων για βιομηχανικούς σκοπούς. Για παράδειγμα, ξύλο.
Παρεμπιπτόντως, μερικές φορές κάτι αδιανόητο ονομάζεται ράφτινγκ. Εάν μόνο κάτι που μοιάζει με σχεδία θα μπορούσε να κινηθεί πάνω στο νερό και να μπορεί να περάσει τουλάχιστον κάποιο εμπόδιο χωρίς απώλεια.
Αθλητισμός ράφτινγκ
Με την ανάπτυξη ποταμών από ανθρώπους και διάφορους τρόπους για να τα ξεπεράσουν, το ράφτινγκ, μαζί με το κωπηλατικό σλάλομ, άρχισε να μετατρέπεται σε ένα πραγματικά ακραίο είδος θαλάσσιων σπορ. Είναι σε θέση να ρίξει μια πραγματική θάλασσα αδρεναλίνης και ενέργειας στο αίμα των συμμετεχόντων.
Στα αθλητικά έγγραφα, μια τέτοια κίνηση ανθρώπων σε κράνη και σωσίβια σε σχεδίες, ή μάλλον σχεδίες, ονομάζεται επιστημονική φράση: "Ομαδική ράφτινγκ στα ποτάμια του βουνού για λίγο, με την υποχρεωτική υπέρβαση φυσικών και τεχνητών εμποδίων στο νερό." Το πλήρωμα μιας τέτοιας σχεδίας είναι, στην πραγματικότητα, μια επαγγελματική ομάδα. Και ο καπετάνιος του ενεργεί επίσης ως προπονητής, υπεύθυνος όχι μόνο για το αποτέλεσμα, αλλά και για την ασφάλεια των συμπαίκτων και της σχεδίας.
Τα αθλητικά γεγονότα με ράφτινγκ αποτελούνται από τέσσερις διαφορετικούς τύπους: σπριντ (ή προκριματικό), για το οποίο μια ομάδα μπορεί να λάβει έως και 100 πόντους. παράλληλο σπριντ (200 βαθμοί) σλάλομ (300); και, τέλος, ο λεγόμενος μακρύς αγώνας (400). Η ομάδα με τον μέγιστο αριθμό πόντων γίνεται νικητής του τουρνουά.
Τουριστική ράφτινγκ
Φουσκωτό και βολικό τόσο για μεταφορά όσο και για μεταφορά, το συνθετικό "raft-boat-στρώμα" είναι πολύ δημοφιλές στους ακραίους τουρίστες που αγαπούν τον κίνδυνο και τον ενθουσιασμό. Είναι ιδιαίτερα σε ζήτηση στις αρχές της άνοιξης, όταν χιονοστιβάδες χιονιού κατεβαίνουν από τα βουνά και θυελλώδη ή λεγόμενα λευκά νερά που τρέχουν κατά μήκος των κοίλων του ποταμού με άφθονο αφρό και πηγές παφλασμών πάγου.
Τα κύρια εμπόδια για τις σχεδίες θεωρούνται ως μεμονωμένες πέτρες, επικίνδυνα ορμητικά σημεία ποταμού (περιοχές με μεγάλη πτώση της στάθμης του νερού) και όχι λιγότερο επικίνδυνα και απειλώντας την ανατροπή των βαρελιών (περιοχές με αντίστροφη ροή που συμβαίνει στο μέρος όπου πέφτει το νερό). Τα ορμητικά σημεία που διασχίζουν τα δοκάρια χωρίζονται σε έξι κατηγορίες. Οι ερασιτέχνες και αρχάριοι αθλητές συνήθως αγωνίζονται στα ορμητικά σημεία της τρίτης ή τέταρτης κατηγορίας. Επαγγελματίες - πέμπτο ή έκτο.
Το μέγιστο καθήκον για πολλούς τουρίστες, ειδικά για αρχάριους, είναι ένα είδος κολύμβησης στα παγωμένα νερά μιας άγριας χαοτικής ροής. Αλλά για πιο έμπειρους δοκούς, το ίδιο καθήκον είναι διαφορετικό - να νικήσουμε αυτό το τρομερό ρεύμα, να το αντιμετωπίσουμε, να υποτάξουμε το "λευκό νερό" και να επιβιώσουμε …
