Το πλήρες μέγεθος ενός τροχού ποδηλάτου αποτελείται από τη διάμετρο της ζάντας και το πάχος του ελαστικού ποδηλάτου. Παραδοσιακά, αυτή η παράμετρος μετριέται σε Αγγλικά ίντσες - σήμερα δεν υπάρχουν περισσότερα από έξι από τα πιο συνηθισμένα μεγέθη τροχών ποδηλάτου - 20, 24, 26, 27, 28, 29 ίντσες. Πώς ξέρετε λοιπόν τη διάμετρο του ποδηλάτου σας;
Ταξινόμηση μεγέθους
Η διάμετρος του τροχού είναι 20 ίντσες για παιδιά, πτυσσόμενα και ποδήλατα BMX, και 24 ίντσες για freeride και παρόμοια ακραία σπορ. Ποδήλατα βουνού, ποδήλατα πόλης και ποδήλατα περιήγησης έχουν μέγεθος τροχού 26 ίντσες, ενώ σε τύπους δρόμου φτάνει τις 27 ίντσες. Οι οδικές και υβριδικές παραλλαγές, καθώς και τα παραδοσιακά σοβιετικά μοντέλα, έχουν διάμετρο 28 ίντσες. Το νέο πρότυπο για τροχούς ποδηλάτου βουνού που κερδίζει δημοτικότητα είναι 29 ίντσες.
Το πιο κοινό μέγεθος για έναν σύγχρονο τροχό ποδηλάτου είναι 26 ίντσες.
Ελαστικά με διάμετρο από 27 έως 29 ίντσες ταιριάζουν σε ζάντες που έχουν μέγεθος 622 χιλιοστά. Η αλλαγή στη συνολική διάμετρο του τροχού οφείλεται αποκλειστικά στο πάχος των ελαστικών ποδηλάτου. Για να το προσδιορίσετε, πρέπει να κοιτάξετε το μέγεθος των ελαστικών που είχαν προηγουμένως εγκατασταθεί στο ποδήλατο. Συνήθως, το μέγεθος των ελαστικών ποδηλάτου βρίσκεται στα πλαϊνά τοιχώματα (όπως στα ελαστικά αυτοκινήτων). Το μέγεθός του και η διάμετρος της ζάντας του τροχού πρέπει να αντιστοιχούν όσο το δυνατόν περισσότερο.
Μέτρηση του μεγέθους ενός τροχού ποδηλάτου
Για να μάθετε τις παραμέτρους των τροχών ποδηλάτου, πρέπει να μετρήσετε τη διάμετρο του καθίσματος. Αυτό θα απαιτήσει ένα λεπτό, μαλακό σύρμα ή ατσάλινη ταινία που τοποθετείται στον πρώτο ώμο, που χρησιμεύει ως κάθισμα για το ελαστικό και τυλιγμένο γύρω από την εξωτερική του επιφάνεια έως ότου σχηματιστεί ένας πλήρως κλειστός δακτύλιος. Στη συνέχεια, αφαιρέστε προσεκτικά την ταινία από το χείλος, τεντώστε την σε ευθεία γραμμή και μετρήστε το συνολικό της μήκος με μεζούρα. Η εικόνα που προκύπτει διαιρείται με 3, 14 - αυτή είναι η διάμετρος του τροχού.
Το μέγεθος του εσωτερικού ελαστικού μπορεί επίσης να προσδιοριστεί αφαιρώντας το διπλάσιο της τιμής διατομής του ελαστικού από την εξωτερική διάμετρο.
Μια άλλη πολύ ακριβής μέθοδος μέτρησης είναι να σχεδιάσετε μια ευθεία γραμμή σε μια οριζόντια επίπεδη επιφάνεια. Κατά μήκος αυτής της γραμμής, πρέπει να οδηγήσετε μια περιστροφή ενός τροχού, πατώντας στο τιμόνι - ενώ πρέπει να κάνετε ένα σημάδι στο ελαστικό εκ των προτέρων (αν το επιθυμείτε, δεν μπορείτε να οδηγήσετε ούτε μία, αλλά αρκετές στροφές). Τότε πρέπει απλώς να μετρήσετε με μια ταινία μέτρησης το τμήμα που έχει διανύσει ο τροχός. Για να έχετε το πιο ακριβές αποτέλεσμα, μπορείτε να επαναλάβετε τη διαδρομή αρκετές φορές και να υπολογίσετε τον μέσο όρο, που είναι το μέγεθος του τροχού ποδηλάτου.
