Αρχικά, ο αρχάριος έχει διάφορα προβλήματα και συναισθήματα ανασφάλειας όταν μαθαίνει να κάνει πατινάζ. Αλλά μπορείτε να μάθετε να οδηγείτε ελεύθερα και να φρενάρετε σωστά αρκετά γρήγορα.
Τις πρώτες μέρες, πρέπει να φορτώσετε τα πόδια σας στο μέγιστο για προπόνηση, προκειμένου να μάθετε πώς να διατηρείτε την ισορροπία και να προσαρμόζετε το σώμα σε έναν νέο τρόπο κίνησης.
Η προστασία διαδραματίζει σημαντικό ρόλο, οπότε ένας αρχάριος κύλινδρος πρέπει να εφοδιάζεται με κράνος, γόνατα και αγκώνες. Αυτό θα σας βοηθήσει να αισθανθείτε πιο σίγουροι και να αποφύγετε τραυματισμούς, μώλωπες και εκδορές.
Στο αρχικό στάδιο, η εργασία συνίσταται σε ασκήσεις κατάρτισης που ακολουθούν, επαναλαμβάνουν και επικεντρώνονται στο γεγονός ότι στην αρχή δεν θα λειτουργούν όλα. Πρέπει να αρχίσετε να ελέγχετε τις πρώτες κινήσεις σε ανοιχτή και ευρεία περιοχή με επίπεδη επιφάνεια. Το κύριο πρόβλημα για έναν αρχάριο είναι το φρενάρισμα. Στην αρχή φαίνεται σαν ένα μάλλον μη ρεαλιστικό έργο, αλλά απλά πρέπει να βρείτε τη σωστή προσέγγιση.
Επιλογή κυλίνδρων
Ακόμα και όταν αγοράζετε κυλίνδρους, θα πρέπει να προσέχετε την παρουσία ενός λαστιχένιου φρένου που είναι προσαρτημένο στο πλαίσιο πίσω από τον τελευταίο τροχό του νέου μοντέλου. Γενικά, δεν υπάρχει ασφαλές φρενάρισμα σε πατίνια, καθώς θεωρείται ότι ο αγοραστής γνωρίζει τα βασικά του πατινάζ. Επομένως, η προτίμησή σας για ένα νέο μοντέλο πρέπει να συζητηθεί με έναν βοηθό πωλήσεων. Αλλά αυτή η μέθοδος πέδησης, αν και αποτελεσματική, έχει τα μειονεκτήματά της. Πρώτον, όταν χρησιμοποιείται σε δύσκολες καταστάσεις, το φρένο θα είναι μεγαλύτερο και, δεύτερον, το φρένο μπορεί να περιπλέξει σημαντικά την απόδοση ορισμένων κόλπων και ασκήσεων.
Τι πρέπει να κάνετε εάν οι κύλινδροι δεν φρενάρουν
Εάν τα πατίνια σας δεν έχουν εγκατεστημένα ελαστικά φρένα, μην βιαστείτε να αναστατωθείτε. Εξάλλου, υπάρχουν επίσης "μη τεχνικά" είδη φρένων για τα οποία πρέπει να γνωρίζει κάθε αρχάριος σκέιτερ. Για παράδειγμα, όταν κάποιος μπορεί να σας αντισταθμίσει ή μπορείτε να κρατήσετε τα δέντρα, τα κιγκλιδώματα, τους φράκτες, να αρπάξετε πάνω στα οποία μπορείτε να περιστρέψετε και να σταματήσετε χωρίς τραυματισμό. Επίσης, εάν σηκώσετε υψηλή ταχύτητα και καταλάβετε ότι δεν μπορείτε να σταματήσετε, τότε πρέπει να γυρίσετε τον δεξιό κύλινδρο κάθετα προς το αριστερό, οι τροχοί θα σταματήσουν να περιστρέφονται και θα σταματήσετε. Αλλά είναι αρκετά δύσκολο να εκτελέσετε τέτοιο φρενάρισμα, οπότε πρέπει να εξασκηθείτε καλά στην αρχή με χαμηλή ταχύτητα.
Εκπαιδεύστε περισσότερο, προσπαθήστε να επιβραδύνετε και μην φοβάστε να πέσετε, γιατί μαθαίνετε από λάθη. Το καλύτερο από όλα, θέστε έναν στόχο για τον εαυτό σας: οδηγήστε μια συγκεκριμένη διαδρομή και προσπαθήστε να φρενάρετε με διαφορετικούς τρόπους. Κάθε φορά, οι αποστάσεις μπορούν να αυξηθούν και οι ασκήσεις να είναι πιο δύσκολες.
